初代VW『ティグアン』はかなり本気度の高いSUVだった【懐かしのカーカタログ】(レスポンス)

現在JavaScriptが無効になっています Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 JavaScriptの設定を変更する方法はこちら 12/22(日) 17:30 配信 (写真:レスポンス) 初代のVW『ティグアン』が日本市場にお目見えしたのは2008年9月のこと。その後の感覚ならすると意外にも思えるが、VWのSUVではW12気筒も搭載したあの上級車『トゥアレグ』が2003年に登場。それから5年ほど間を置いての登場だった。 VWティグアン(初代)当時のカタログ 世代的には『ゴルフ』の5世代目がカタログモデルだった世代で、この頃には3列/7名乗りの『トゥーラン』(2代目・2007年~)、ゴルフ+85mmの車高の『ゴルフプラス』(2005年)などラインアップが拡充された時期。そうした中、VWのコンパクト系SUVとして最初に誕生したのがこのティグアンだった。搭載エンジンは直噴ターボの2リットルTSIエンジン(170ps/280Nm)で、これにティプトロニック付き6速ATが組み合わせられた。さらに駆動方式はハルデックスカップリングを使ったフルタイム4WDの4MOTIONとし、オフロードモードやヒルディセントアシスト、坂道走行時に適切なギヤを選ぶギヤモードプリセレクションも備えた。アプローチアングル28度、ランプブレークオーバーアングル20度、デパーチャアングル25度、最大43度の登坂性能など、本格4WD車としてのスペックを有していたこともカタログに記されており、かなり本気度の高いSUVだったことがわかる。 レスポンス 島崎七生人 高齢者世帯の58.3%が「年金だけで生活できない」...【70歳代・二人以上世帯】貯蓄額と年金額はいくら? 「年末調整で9万円返ってきた」という同僚。同じ年収の私は「8000円」ほどしか返ってこなかったけど、なにか“裏ワザ”があるの?「年収400万円」のケースで解説 「ガソリン代が安くなってサイコー!」高すぎた「ガソリン価格」引き下げへ! 「暫定税率」の廃止決定に「やっとか」「他の税金もなくして」「どれくらい安くなる?」の声集まる! 「ここ有料道路だったの!?」がやけに多い“千葉県”なぜ? 今やフツーに使ってる“実は神ルート”な道たち 「えっ...!」この道「ウインカー」出す? 出さない? 真っ直ぐも行ける「道なりカーブ」どうする!? 「正解」の曲がり方とは 【学歴が人生に与える影響】入試に「ぎりぎり合格した生徒」と「1点差で落ちた生徒」の生涯収入の比較から導き出されること お金を一切払わずに課税所得を引き下げられる!元東京国税局職員のライターが教える税金対策法 「いつから、いくら下がる?」ついにガソリンの暫定税率廃止へ! 新原付の地方税額も決着......〈多事走論〉from Nom 松屋で「1000円超えメニュー」が続々登場 『カットヒレステーキ丼』『煮込みビーフシチュー定食』...価格を嘆く声の一方で「選択肢が増えた」と前向きに受け入れる愛好家も 《時価総額1兆円超え企業の純利益が約10倍に!》西武ホールディングス、大幅上方修正のポイント 東京ガーデンテラス紀尾井町の売却で得る4000億円で株主還元も