首页 >
新闻动态 >
日本郵船とオオノ開發、国内船舶リサイクル事業化共同研究で合意。良質な鉄スクラップ確保へ(鉄鋼新聞)
日本郵船とオオノ開發、国内船舶リサイクル事業化共同研究で合意。良質な鉄スクラップ確保へ(鉄鋼新聞)
最后更新时间: 2024-09-19 21:02:08
現在JavaScriptが無効になっています Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 JavaScriptの設定を変更する方法はこちら 9/20(金) 6:02 配信 日本郵船(社長・曽我貴也氏)は18日、解体・土木工事や廃棄物処理を手がけるオオノ開發(本社・愛媛県松山市、社長・山下裕二氏)と、国内での船舶リサイクルの事業化に向けた共同研究で合意したと発表した。船舶の解体は、オオノ開發が愛知県知多市に所有する大型外航船にも対応した国内唯一のドライドッグで実施。最新鋭の陸上解体・廃棄物処理を採り入れた独自手法により環境や労働安全に配慮した船舶解体を実現する。また、鉄スクラップなどのリサイクルを通じて鉄鋼資源の循環と脱炭素化を促進する考え。 共同研究する国内船舶リサイクル事業の領域は、(1)解体船の調達(2)船舶の解体(3)有価物(鉄スクラップ、中古船用機器など)の売却(4)鉄スクラップの国内輸送(5)有害廃棄物などの無害化や埋め立てなどの最終処分。オオノ開發の知多解体事業所は敷地面積39ヘクタール。ドライドッグは奥行き810メートル×幅92メートル×高さ14・3メートルと国内最大級。大型外航船2隻を同時に解体できる。敷地内に高効率焼却発電所施設を新設することで、産業廃棄物の処理を完結させる。係留岸壁と内航岸壁を有し、敷地内で船舶の係留と鉄スクラップの搬出ができることも特長としている。 共同研究の背景としては脱炭素化が加速する中、鉄鋼業の鉄スクラップ利用拡大に伴い良質の鉄スクラップの価値が高まることを挙げた。また、2013年12月に欧州連合のシップリサイクルに関するEU規則が発効し、来年6月には国際海事機関のシップリサイクル条約が発効することも背景とした。 トヨタ、台湾でミニバン生産 26年から日本に輸出 JR西、「SMART ICOCA」の発売終了を発表 トヨタがついに「GRカローラ」欧州導入? 300馬力超えの高性能車、ドイツで目撃される JAL、国内線でハローキティグッズ FEILERハンカチ・ボトル機内販売 電卓の歴史を変えた!? 1972年発売の電卓「カシオミニ」をイメージしたレトロデザインウオッチが登場 「自民党総裁選2024 ネット討論会」開催 「サストモ」by LINEヤフー だれかの声を、社会の力に変える。 愚かでした...「退職金3,000万円」60歳の定年サラリーマン、銀行の特別待遇に意気揚々。初めて投資に挑戦も「わずか25日」で大後悔のワケ ヴィトンやエルメスを失ってしまう...セブン&アイに売られた名門百貨店の悲しき末路 日本で売られるハム・ソーセージ・ベーコンなどの加工肉に発がん性分類「グループ2A」の亜硝酸ナトリウムが含まれる事情 ジョブ型雇用で年収2,400万円の45歳サラリーマン、「転職前の年収450万円だったころ」に戻りたいと嘆く理由...正規社員・解雇規制緩和の「皮肉な処方箋」【FPが解説】 優秀な人が辞めていく「時代遅れな職場」が仕事で「軽視していること」・ワースト1